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ジウジアーロの傑作【１１７クーペ】 by 旧車屋＠親父さん

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いすゞ　１１７クーペ１８００cc　ＸＥ　ツインカムＤＯＨＣ　フロアオートマ

昭和４１年のジュネーブショーにおいて、
カロッツェリア・ギア社のブースに展示された、その流麗なプロトタイプに、
誰もが息を飲んだ。

周りには、その後「スーパーカー」ブームになる、
ランボルギーニなどが展示されているにもかかわらずの注目度。

その名は、１１７スポーツ。
開発コードそのままの出品である。

この会場には、もう１台１１７と称した、プロトタイプが存在。
１１７セダン。

昭和４２年１２月。
クーペより先に市場に姿を現した、フローリアンである。

フローリアンに遅れること１年。
先の１１７スポーツは、「１１７クーペ」として登場！

Ｇ・ジウジアーロのデザイン。
それまでの国産車からはかけ離れている流麗かつ洗練さに、
自動車慣れしていない日本人は、大いに驚いたのである。

また外観のデザインだけに留まらず、室内空間も今までにない
スポーツクーペにして、応接間のような感覚は、「憧れ」を抱かせる車。

ラグジュアリカーの走り、大人の４座クーペだ。


	エンジンは、当時聞き慣れない DOHC「ダブルオーバーヘッドカム」を採用。最高速１９０kmも、当時としては脅威。初期の３年間は、月産たった50台のハンドメイド生産。コスト面も合わず、本体価格も高価。当時の172万円は、、、今の価値に換算するとゆうに１０００万円を超える。世界に通用するスポーツクーペの誕生。いすゞのイメージリーダーカーだ。

ハンドメイドは、現在のみならず、当時としても希少性が高く・・・価格も高いため、新車で購入した人は、一般庶民ではなかった。未だ生産ライン化できないジレンマ。志は高いものの、それを形に出来ない・・初期の１１７クーペ・ハンドメイドは、そんな運命を背負っていた。生産台数も、合計で極少の２４５８台。昭和４８年、ＧＭとの提携によって、ライン化がスタート。ハンドメイドではなくなったが、その流麗さは変わらず、通称「丸目１１７」と呼ばれ、庶民に少し近づいてきた。

昭和５２年のマイナーチェンジでは、ヘッドライトを角目４灯に改め、時代の先端をアピール。１１７クーペは、登場した昭和４３年から１３年間、いすゞのイメージリーダーカーであったが、昭和５６年、ピアッツァにその座を譲り、フルモデルチェンジすることなく、絶版となる。絶版後、２７年経過した現在もなお、そのデザインは他の追随を許していない気がする。１１７と言えば、この形！こういう車って、最近なくなってしまった。

さて、、現車を見てみよう。

後期角目ヘッドライトの昭和５３年式。
整備記録が残る、ワンオーナーカーである。

外装は、一度仕上げた経緯があり、
コキズ程度で綺麗そのもの。

エンジンはＤＯＨＣの１８００ＸＥだ。

内装シートに切れ、ダッシュに切れがある。
張り替えるか、味として残すか、
新オーナーさんの考え次第。

１１７と刻印されたセンターキャップまで、
オリジナルのまま。

前オーナーさんは、新車で買われて、
そのまま乗っていたら、３０年経ったという感じ。
途中欠落あるものの、２１枚の整備記録が、
この車の素性を示してくれる。

旧車屋＠親父、、子供の頃、初詣の縁日で、お年玉から１１７クーペのミニカーを購入。たしかトミカだと思ったが・・・子供ながらに、クラウンやセドリックより高い車、、１９０kｍ／ｈのスピードが出る車、、に憧れを抱いたのだろう。成人式の日、友人が中古の１１７に乗ってきた。初めて乗る流麗なクーペ。





		普段なら「俺にも運転させろ」と行くのだが・・この時ばかりは、後部座席で大人しくしていた。やはり他の車とは一線を画した思い入れみたいなものがあったのか。そこらへんは、よく憶えていないが・・ベタベタ触れる普通の車ではなく、「ちょっと違う車」だったのは間違いない。１１７クーペって、今もってそんな車かも知れない。

■メーカー名	いすゞ	■車名	１１７クーペ　角目
■グレード	１８００ＸＥ	■年式	昭和５３年式
■走行距離	１１８０００　　キロ	■車検有効期限
■ボディタイプ	２ドアクーペ	■色	シルバー
■修復歴	なし	■整備記録簿	あり
■所有者履歴	ワンオーナー	■ミッション	フロアオートマ
■排気量	１８００ｃｃ　ガソリン	■乗車定員	５人
■型式	Ｃ－ＰＡ９５	■装備	エアコン　パワーウィンドゥ

■昭和５３年の出来事
◎ピンクレディー「UFO」レコード大賞	◎成田新東京国際空港が開港
◎「24時間テレビ」	◎「ザ・ベストテン」
◎「未知との遭遇」	◎松山千春「季節の中で」
◎ゴダイゴ「ガンダーラ」	◎江川卓「空白の一日」ドラフト論争
◎「口裂け女」	◎「なんちゃっておじさん」
◎キャンディーズ解散	◎「サンシャイン６０」開館
◎「西武ライオンズ」誕生	◎青木功マッチプレー選手権で優賞
◎広岡ヤクルト日本一

売約御礼　ありがとうございました。

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いすゞ １１７クーペ １８００cc ＸＥ ツインカムＤＯＨＣ フロアオートマ

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