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ＨＯＴセダン【カローラＧＴ】 by 旧車屋＠親父さん

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ｂｙ
旧車、絶版車の朝日自動車販売

世界で最も売れた乗用車。

カローラ！

と言っても今となっては、ピンと来ないだろう。
しかしながら、トヨタカローラこそ、
日本を、いや世界を代表する車である。

世界１４０カ国の人々に愛され、
累計３０００万台以上も売れたのだ。
この脅威的な数字さへピンと来ないのだが(笑)。

子供の頃、裏の家のおじさんも、
前の家の奥さんも、斜め前の家のお兄さんも、、
みんな乗ってた「カローラ」。

あまりに数が多すぎて、
スーパーカー少年達には、悲しいかな・・・
興味の対象にならなかった。

代々木公園の歩道橋から、スーパーカーの
御出ましを、カメラ片手に今か今かと待っていて
カローラが通るとガッカリしたものだ(笑)。
「あ゛～～ぁ　
　　　今日はカローラとサニーばっかりだぁ～」

そんな少年達にも唯一待ちわびたカローラがある。

当時のファミリーカー然とした国産車から一歩抜け出し、まだ聞きなれない「ＤＯＨＣ」エンジンをそのボンネットに無理矢理詰め込んだカローラこそ、ＴＥ２７レビンである。
ニックネームの「じゃじゃ馬」も、少年達の興味心を掻き立てるに充分だった。
「ファミリーカーのカローラに１１５馬力の２Ｔ－Ｇ・ＤＯＨＣを詰め込んじゃったんだぜ！
しかも車重がさ・・・・」

それに、パブリカを加えた４車種が、昭和３０年代から４０年代初頭に完成。各々がバリエーションを
拡大し、今現在のトヨタラインナップになったと考えても良いと思う。

つまり基本の「き」なのである。

その「き」が世界中の人に受けに
受けた。
そこには全ての必要条件を満たした唯一の車だったのだろうと思う。

もともとカローラは、国民車構想の具現化「パブリカ」とトヨタが誇る
小型乗用「コロナ」の中間を埋めるべく登場した車種。

当時のトヨタ車の車名には、頭文字に「Ｃ」がつくシリーズとされており、(一部車種を除いて)クラウン(ＣＲＯＷＮ)の「王冠」、コロナ(ＣＯＲＯＮＡ)の「太陽の冠」、そしてカローラ(ＣＯＬＬＯＬＡ)の「花冠」と、これまた「冠」シリーズのネーミング。

先日、東京はお台場の「トヨタメガウェップ」
で開催された「歴代レビン展」から
当店へＴＥ７１の貸し出し依頼があった。
http://item.rakuten.co.jp/sepia/10007289/

担当者曰く
「ＴＥ２７、ＡＥ８６は揃うんです。
　　　でもその中間が揃わなく困っていた。」
とのこと。

いや～確かにＴＥ３７は元々少ないし、
４７も５５も７１も見ないよね。
スポーツタイプのレビンだからこそなのだろう。

と思いきや、
あれだけ売れたカローラセダンにも、
ほんと見かけなくなったモデルがある。
まぁ、年式が下る初代から４代目の
最期のＦＲセダン７０系までは、
いたしかたないとしても・・・
５代目８０系はどこ行ったんだ！？

内装などもカローラより上級を思わせる造り。車体もよりワイドになって、バブル時代の到来を予期したような、あの８０系カローラですよ。バイト先の奴が夜中に黙って親の車に乗って、峠を攻めまくり、コーナーに激突してお釈迦にしてしまった、、あの８０系カローラですよ・・・(汗)。(普通のカローラで峠攻めるか、ふつう？) きっとバブルの代替需要で、新世代の９０系に取って替えられてしまったのだろう。そう考えると、あの頃、、昭和５０年代後半から６０年代の車は、旧車としては新しいのに、残存数がやたら低い車種があるのも頷けるわけだ。当店でも、７０系８０系を探しているという問合わせが年々増えて来ているのも事実。



そんな今となっては、さらに希少度が増している８０系カローラの中でも、さらにレアなのが、、今回ご紹介する「カローラセダンＧＴ」だ！当店でも初めての入庫！と言えば、そのレア度がわかろうというもの。心臓部は、ＡＥ８６レビン　カローラＦＸＧＴと同じく名機(４Ａ－Ｇ)ツインカム１６。駆動方式は、この５代目よりＦＦに変更。ファミリーカーファミリーカーしている外面からは、想像もつかないレスポンス！ (当時としては)

		さて現車を見てみよう。貴重にも、ワンオーナーで生き延びてきたＡＥ８２カローラＧＴ。セルを回すと、、そうそう「あの音」。小気味良い走りは、さすが４Ａ－Ｇ。ＦＦの取りまわしは、やはりＦＸ－ＧＴを思い出す。室内が広い分、何か得した気分。鮮烈な車体色「レッド」が印象的なじゃじゃ馬？いいや　子羊の皮をかぶった日本狼だ。

コロナでも書いたのだが・・今だからこそ、もう一度乗ってみてはいかがだろう？　あの頃の　「ＧＴ」に！

■メーカー名	トヨタ	■車名	カローラ
■グレード	１６００ＧＴ	■年式	昭和６０年式
■走行距離	１０１０００キロ	■車検有効期限	２０年４月
■ボディタイプ	４ドアセダン	■色	レッド
■修復歴	あり(左インサイドパネル)	■整備記録簿	昭和６１年～　　平成８年、１８年あり
■所有者履歴	ワンオーナー	■ミッション	フロア５速
■排気量	１６００ｃｃ　ガソリン	■乗車定員	５人乗名
■型式	ＡＥ８２	■装備	エアコン　リアスポイラー　フロントリップスポイラー　社外アルミホイール

■昭和６０年の出来事
◎NTT発足	◎つくば科学博
◎「二ュースステーション」スタート	◎「ウィ・アー・ザ・ワールト」
◎横綱北の湖、引退	◎日本初のエイズ患者
◎三菱銀行立てこもり事件	◎上野動物園のパンダ、トントン誕生
◎豊田商事会長斬殺	◎松田聖子と神田正輝挙式
◎日航ジャンホ゛御巣鷹山に墜落	◎夏目雅子27歳で没
◎『8時だよ・全員集合」放送終了	◎阪神タイガーズ初の日本一
◎シンボリルドルフ6冠	◎伊藤みどり全日本フィギュア優勝

売約御礼　ありがとうございました。

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